一、什么叫壓縮機?
答:壓縮機是一種壓縮氣體提高氣體壓力或輸送氣體的機器,叫壓縮機又叫壓氣機和壓風機、
各種壓縮機都屬于動力機械,能將氣體體積縮小,壓力增高,具有一定的動能,可作為機械動力或其他用途。根據所壓縮的氣體不同,稱空氣壓縮機,氧氣壓縮機、氨壓縮機、天然氣壓縮機等等。
二、壓縮機有什么用途?
答:隨著國民經濟的飛躍發展,壓縮機在工業上應用極為廣泛。壓縮機因其用途廣泛而被稱為“通用機械”。根據壓縮氣體的使用性質不同的特點可分下列幾種:
1、壓縮空氣作為動力
驅動各種風動機械,風動工具排氣壓力為7~8公斤/平方厘米,用于控制儀表及自動化裝置,壓力約為6公斤/平方厘米,車輛自動,門窗啟閉,壓力為2~4公斤/平方厘米,制藥業,釀酒業中的攪拌,壓力為4公斤/平方厘米,噴氣織機中的緯紗吹送壓力為1~2公斤/平方厘米,中大型柴油機的啟動壓力為25~60公斤/平方厘米,油井的壓裂,壓力為150公斤/平方厘米,“二次法”采油,壓力約為50公斤/平方厘米,高壓爆破采煤壓力約為800公斤/平方厘米,國防工業中的壓力壓縮空氣為其動力。潛水艇的沉浮,魚雷的射擊及驅動以及沉船的打撈等等,都以不同的壓力壓縮空氣為其動力。
2、壓縮氣體用于制冷和氣體分離
氣體經壓縮、冷卻、膨脹而液化,用于人工制冷(冷凍冷藏及空氣調節等)如氨或氟利昂壓縮機。其壓縮壓力多為8~12公斤/平方厘米,這一類壓縮機通常成為“制冷機”或“冰機”。另外在液化的氣體若為混合氣時,可在分離裝置中,將各組份分別地分離出來,得到合格的各種氣體。如空氣液化分離后能得到的純氧、純氮、和純的氙、氪、氬、氦等稀有氣體。
3、壓縮氣體用于合成及聚合
在化學工業中,氣體壓縮至高壓,有利合成及聚合。例如氮氫合成氨,氫與二氧化碳合成甲醇、二氧化碳與氨合成尿素等?;瘜W工業中,例如高壓聚乙烯的壓力達1500~3200公斤/平方厘米。
4、壓縮氣體用于油的加氫精制
石油工業中,用人工方法把氫加熱,加壓后與油反應,能使碳氫化合物的重組份裂化成碳氫化合物的輕組分,如重油的輕化,潤滑油加氫精制等。
5、氣體輸送
用于管道輸送氣體的壓縮機,視管道長短而決定其壓力。送遠程煤氣時,壓力可達30公斤/平方厘米。氯氣裝瓶壓力為10~15公斤/平方厘米,二氧化碳裝瓶壓力為50~60公斤/平方厘米。
三、壓縮機是怎樣分類的?
答:壓縮機按結構形式的不同分類如下:
按其原理可分為:
往復式(活塞式)壓縮機、回轉式(旋轉式)壓縮機(渦輪式、水環式、透平)壓縮機,軸流式壓縮機,噴射式壓縮機及螺桿壓縮機等各種型式,其中應用最為廣泛的是往復式(活塞式)壓縮機。
四、活塞式壓縮機怎樣分類?
答:活塞式壓縮機分類的方法很多,名稱也各不相同,通常有如下幾種分類方法:
(一)按壓縮機的氣缸位置(氣缸中心線)可分為:
1、臥式壓縮機,氣缸均為橫臥的(氣缸中心線成水平方向)。
2、立式壓縮機氣缸均為豎立布置的(直立壓縮機)。
3、角式壓縮機,氣缸布置成L型、V型、W型和星型等不同角度的。
(二)按壓縮機氣缸段數(級數)可分為:
1、單段壓縮機(單級):氣體在氣缸內進行一次壓縮。
2、雙段壓縮機(兩級):氣體在氣缸內進行兩次壓縮。
3、多段壓縮機(多級):氣體在氣缸內進行多次壓縮。
(三)按氣缸的排列方法可分為:
1、串聯式壓縮機:幾個氣缸依次排列于同一根軸上的多段壓縮機,又稱單列壓縮機。
2、并列式壓縮機:幾個氣缸平行排列于數根軸上的多級壓縮機,又稱雙列壓縮機或多列壓縮機。
3、復式壓縮機:由串聯和并聯式共同組成多段壓縮機。
4、對稱平衡式壓縮機:氣缸橫臥排列在曲軸軸頸互成180度的曲軸兩側,布置成H型,其慣性力基本能平衡。(大型壓縮機都朝這方向發展)。
(四)按活塞的壓縮動作可分為:
1、單作用壓縮機:氣體只在活塞的一側進行壓縮又稱單動壓縮機。
2、雙作用壓縮機:氣體在活塞的兩側均能進行壓縮又稱復動或多動壓縮機。
3、多缸單作用壓縮機:利用活塞的一面進行壓縮,而有多個氣缸的壓縮機。
4、多缸雙作用壓縮機:利用活塞的兩面進行壓縮,而有多個氣缸的壓縮機。
(五)按壓縮機的排氣終壓力可分為:
1、低壓壓縮機:排氣終了壓力在3~10表壓。
2、中壓壓縮機:排氣終了壓力在10~100表壓。
3、高壓壓縮機:排氣終了壓力在100~1000表壓。
4、超高壓壓縮機:排氣終了壓力在1000表壓以上。
(六)按壓縮機排氣量的大小可分為:
1、微型壓縮機:輸氣量在1米3/分以下。
2、小型壓縮機:輸氣量在1~10米3/分以下。
3、中型壓縮機:輸氣量在10米3/分~100米3/分。
4、大型壓縮機:輸氣量在100米3/分。
(七)按壓縮機的轉速可分為:
1、低轉數壓縮機:在200轉/分以下。
2、中轉數壓縮機:在200~450轉/分。
3、高轉數壓縮機:在450~1000轉/分。
(八)按傳動種類可分為:
1、電動壓縮機:以電動機為動力者;
2、氣動壓縮機:以蒸汽機為動力者;
3、以內燃機為動力的壓縮機;
4、以汽輪機為動力的壓縮機。
(九)按冷卻方式可分為:
1、水冷式壓縮機:利用冷卻水的循環流動而導走壓縮過程中的熱量。
2、風冷式壓縮機:利用自身風力通過散熱片導走壓縮過程中的熱量。
(十)按動力機與壓縮機之傳動方法可分為:
1、裝置剛體聯軸節直接傳動壓縮機或稱緊貼接合壓縮機。
2、裝置撓性聯軸節直接傳動壓縮機。
3、減速齒輪傳動壓縮機。
4、皮帶(平皮帶或三角皮帶)傳動壓縮機。
5、無曲軸--連桿機構的自由活塞式壓縮機。
6、正體構造壓縮機--即摩托壓縮機動力機氣缸與壓縮機座整體制成,并用共同的曲軸的壓縮機。
此外,壓縮機還有固定式和移動式之分,及有十字頭無十字頭之分。